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关注:285 2018-05-20 17:18

DSG双离合

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2019-05-22 09:53
DSG双离合
  支持(0)  |   反对(0)   |  我来评论 2019-05-22 09:53
我前段网某技术员写帮助版权属于
众DSG故障问题闹沸沸扬扬面说涉及安全问题
件升级解决搞AT用自变速器众DSG故障做

简单观点需各位指
1. 断现象:据我所知众DSG起步阶段低于定车速离合器直处于滑磨状态起步所需机转速扭矩输控制策略堵车离合器直处于滑磨状态导致离合器温度保护离合器至损坏TCU控制离合器完全直至温度降安全范围种策略直接导致
要解决故障改善离合器散热情况湿式离合器变速器油带走热量干式离合器恐怕难解决主要软件升级解决改变控制策略改变控制途径降低滑磨状态机转速扭矩输车辆静止让离合器完全看网车主反应软件升级力性变弱我估计扭矩热量产该故障所改善
2. 车辆突急加速:种现象应该像第所说起步等工
增扭升高转速策略控制导致车辆突急加速
要想解决问题能通软件升级解决DSG(DCT)种新产品批量投入市场肯定问题软件完善问题
3. 死档:种现象由于TCU检测变速器现某种故障保护变速器变速器固定档位保证其至于瘫痪能凑合家或维修站我知道AT种保护措施叫做跛行家功能三菱4速5速AT3档现代6AT4档
种故障硬件问题数都电路故障引起变速器机械本身问题DCT锁档由于检测离合器存问题导致至于网死亡闪烁知道故障解具体现象知道众DSG(DCT)我同意位专家水土内道路状况堵车比较严重所致
堵车离合器处于滑磨状态加速降低离合器寿命DSG尽量要碰堵车堵车换档杆拨N档吧让离合器歇歇
提问者评价
谢谢!
 
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